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【東武】 ５００００系就役記念−クリスマスイベント |
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東武鉄道は東上線に投入した５００００系の就役を記念してクリスマスイベントとして試乗会及び
撮影会を開催した。今回運転された試乗会「５００００系就役記念号」は抽選で選ばれた７００名のみ
乗車できるもので親子連れ・ファンで賑わった。また自由参加の撮影会では５００００系はもちろん
注目を集めるリバイバル8000、特別ゲストとして東京メトロ０７系も撮影できた。 |
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2004/12/25 森林公園研修区にて
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【東京メトロ】 千代田線開業３５周年記念 ６０００−（ハイフン）号 |
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千代田線北千住〜大手町間は開業３５周年、支線綾瀬〜北綾瀬は２５周年を迎えた。これを記念
して新線池袋のイベント同様で限定台紙付きパスネットと記念乗車券の販売、臨時列車が運転され
た。今回使用されたのは現在支線で活躍中の６０００系の試作車「６０００系ハイフン」３両編成が
使用された。本線に短い３両編成が入線することがなく貴重なシーンだった。本線内で抵抗制御車
を十分堪能することができた。 |
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2004/12/23 綾瀬にて
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【東急】 旧東急８０００系伊豆急改造車-甲種回送 |
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５０００系統の投入で東急線から追い出されていく８０００系の一部では廃車にならず長津田で改
造して東急の子会社である伊豆急に譲渡されることとなり甲種回送された。改造された８０００系に
はクロスシートやトイレが設置されている。既に８０００（8500）系は譲渡向けの改造をした試験車を
製造したので今後もこのような機会は増えていくであろう。 |
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2004/12/14 八王子にて
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【東京メトロ】 有楽町新線開業１０周年記念 新線池袋号 |
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今年の１２月７日に有楽町新線（新線池袋駅）は開業１０周年を迎えた。これを記念して新線池袋
駅では限定台紙付きパスネットの販売、記念乗車券、コンサートなどのイベントが開催されたほか、
臨時列車「新線池袋号」が運転された。今回のイベント列車（臨時）からは整理券（専用乗車券）を
購入した人しか乗れない形となった。午前中に新線池袋〜池袋を２往復を４回に分けて運転された |
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2004/12/11 新線池袋にて
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【東京メトロ】 銀座線・丸ノ内線で東京メトロクリスマストレインを運転 |
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クリスマスの季節を迎えるにあたり東京メトロでは１２月１日より銀座線と丸ノ内線に２種類のヘッド
マークを掲げて定期運用で運転された。今回のヘッドマークは２種類とも光るものとなっており昔、
丸ノ内線と銀座線の直通運転として運転された「隅田川花火大会−花火ライナー号」を思い出す。 |
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2004/12/22 渋谷にて
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【東武】 東上線５００００系−本線試運転 |
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１１月６日に森林公園に無事搬入された５００００系が１１月２２日より本線試運転（森林公園〜
川越市間）で開始された。午前と午後に分けてデータイムに走った。東上線にとっては１０年ぶりの
新車なので新鮮な雰囲気が漂ってきた。 |
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2004/11/23 川越市にて
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【埼玉高速】 埼玉県民の日記念 浦和美園基地一般公開 |
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埼玉県民の日記念イベントとして埼玉高速鉄道は毎年恒例の浦和美園車両基地一般公開を開催
した。内容はいつものように東京メトロ９０００系・東急５０８０系・埼玉高速２０００系を並べての撮影
会、洗車体験、事業用車両の乗車会、運転台見学、模型会などが行われた。今年は日曜日だった
ので埼玉県民以外も参加できたので、多くのファンと親子連れで終日賑わった。 |
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2004/11/14 浦和美園車両基地にて
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【東京メトロ・小田急】 「秋のレジャートレイン」を運転 |
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紅葉の時季を迎えて東京メトロ・小田急・箱根登山鉄道の共同企画で臨時列車「秋のレジャートレ
イン」を運転した。１０月９日から１１月２１日までの土休日に運転された。千代田線綾瀬〜箱根登山
線箱根湯本・小田急線片瀬江ノ島まで１日１往復した。車両は分割可能な小田急１０００形。 |
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2004/11/13 和泉多摩川にて
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【東武】 東武５００００系−第１編成 甲種回送（東上線内） |
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東武の車両を一新した新型車両５００００系の第一陣が東上線に姿を現した。甲種回送の日は
台風の影響で延期となったが１１月４日に無事熊谷まで牽引された。５日に１０両で秩父鉄道線内
寄居まで回送されて４両を当日、６日に２両と４両を森林公園まで回送された。
寄居までは秩父鉄道の機関車で牽引、寄居から森林公園までは８０００系２＋２両が牽引した。 |
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2004/11/06 寄居にて
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【東武】 東上線開業９０周年記念 リバイバル８０００−写真館 |
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今年で東上線は開業９０周年を迎えた。これを記念して。東上線の主力８０００系をデビュー当時の
塗装「ツートンカラー」に復元して１０月３０日の臨時列車より運転を開始した。１０月３１日から２月
中旬（予定）まで定期運用で走っている。 |
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2004/11/07 小川町にて
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【東武】 東上線開業９０周年記念 車両撮影会 |
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今年で東上線は開業９０周年を迎えた。これを記念して。東上線の主力８０００系をデビュー当時
の塗装「ツートンカラー」に復元して１０月３０日の臨時列車より運転を開始した。これにあわせ、森林
公園研修区で東上線の車両を並べての撮影会も行われた。大勢にファンでにぎわった。 |
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2004/10/30 森林公園研修区にて
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【東武・東京メトロ・東急】 臨時スペーシア連絡列車もみじ号を運転 |
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紅葉のシーズンを迎え、３社共同で紅葉で有名な日光へのアクセス列車としてもみじ号が運転
された。この臨時列車は北千住止まりで、到着後は臨時スペーシアけごん１３号に接続にするよう
になっている。使われた車両は東急５０００系。北千住表示ということで多くのファンがカメラに納めた
また約１ヶ月、スペーシア全編成にも「もみじ号」のステッカーが貼られて定期運用で走っている。 |
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2004/10/02 たまプラーザにて
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【東京メトロ】 車両撮影会「メトロ大集合！」を開催 |
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東京メトロでは利用者への感謝の気持ちを込めて新木場ＣＲ（車両基地）にて車両撮影会を開催
した。滅多に新木場に顔を出さない千代田線・南北線・半蔵門線の車両や有楽町線に乗り入れる
西武６０５０系、東武９０５０系や事業用車両（元千代田支線５０００系）を 一斉に並べての撮影会。
基本的に撮影禁止の東京メトロもイベントの時ばかりは力を入れた。ファン、家族連れで賑わった |
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2004/09/26 新木場ＣＲにて
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【東京メトロ・東急・横浜高速】 みなとみらい号運転 |
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横浜（みなとみらい･元町地区）への観光客をターゲットとしてゴールデンウィークに運転された
『横浜みらい号』が好評だった為、夏休み時期にも第２段として『みなとみらい号』が運転された。
今回は種別が急行に統一されたせいか、急行の種別幕を使った。帰りの北千住行きは側面が
「臨時」表示であった。行きも、帰りも途中の日吉で特急に抜かされた。 |
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2004/08/22 妙蓮寺にて
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【東京メトロ・東急】 銀座総合駅化、日比谷-東横線直通４０周年記念など |
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平成１６年８月２６日に銀座総合駅化、丸ノ内線「西銀座駅」改称、日比谷線全線開通、日比谷線
−東横線相互直通運転４０周年を迎えた。これらを記念して銀座線・丸ノ内線・日比谷線・東横線に
記念ヘッドマークを掲げられて定期列車で走った。 |
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2004/08/18 学芸大学にて
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【東京メトロなど】 東京湾大華日祭開催に伴う臨時直通列車を運転 |
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８月１４日、毎年恒例の東京湾大華日祭の開催に伴い東京メトロをはじめとする大手鉄道企業が
共同で新木場（一部永田町行き）への臨時直通列車を運転した。
今回はメトロ車で運転するドラゴン号・ファンタジー号・レインボー号に関してはステッカーではなく
特製ヘッドマークが使われたのでファンにとっては嬉しいサービスだと思った。 |
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2004/08/14 月島にて
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【東武】 東武東上線開業９０周年記念ステッカーを掲出 |
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７月２日から８月末日まで１００００系統の一部に開業９０周年記念のステッカーを掲出した。
池袋〜川越市付近の開業が今年で９０周年を迎えた記念としたものである。 |
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2004/07/20 新河岸にて
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【東京メトロ・東急】 ＳＵＭＩＤＡ ＨＡ・ＮＡ・ＢＩ号 |
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今年度は隅田川花火大会のアクセス用臨時列車を半蔵門線・田園都市線で運転した。今回は
東急5105Fが使用されたが押上到着後はヘッドマークは外されて営業運用に入った。
復路は押上止まりの電車が押上到着後にヘッドマークを貼り付けて臨時列車となった。
復路は5106Ｆが使用された。 |
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2004/07/31 たまプラーザにて
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【東京メトロ】 七夕列車 ひこぼし号・おりひめ号を運転 |
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東京メトロでは毎年七夕になると主要駅で短冊に願い事を書かせてくれるサービスがあるが、今年
はそれだけではなかった。銀座線と丸ノ内線に臨時列車を運転させ銀座線と丸ノ内線が顔を会わせ
る赤坂見附を天の川とイメージしたもの。おもしろいアイデアであったと思える。７月３日と４日に
銀座線を「ひこぼし号」、丸ノ内線を「おりひめ号」として１日４往復走った。 |
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2004/07/03 渋谷にて
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【東京メトロ・小田急・箱根登山】 箱根・湘南あじさい号を運転 |
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６月１９日・２０日、２６日・２７日にあじさいの時期を見物向けの臨時列車で千代田線の綾瀬から
小田急線を経由して箱根登山鉄道の箱根湯本、江ノ島線の片瀬江ノ島まで直通運転をした。 |
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2004/06/26 和泉多摩川にて
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【東京メトロ・東急・横浜高速】 ＧＷ 横浜みらい号を運転 |
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ゴールデンウィークのレジャー向けとして企画された臨時列車。５月４日・５日に日比谷線の北千住
からみなとみらい線の元町・中華街まで走った。現実では考えられなかったできごとが実現した。 |
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2004/05/05 学芸大学にて
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【東武】 東武スペーシア クレヨンしんちゃん号を運転 |
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クレヨンしんちゃんの新作映画公開を記念して５月に１編成、クレヨンしんちゃん列車が走った。
しんちゃん、家族、幼稚園のキャラクターのステッカーが貼られて賑やかな列車だった。 |
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2004/05/28 松原団地にて
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【東武】 亀戸線開業１００周年記念HMを掲出 |
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平成１６年４月５日で東武亀戸線は開業１００周年を迎えた。それを記念して４月１日から１４日
までの２週間、亀戸線所属の全車両に記念ステッカーを貼り付けて走った。 |
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2004/04/10 小村井にて
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【東急】 東急東横線５０５０系ヘッドマークを付けて営業運転開始 |
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８０００系の置換え用として２月から投入が始まった５０５０系が試運転などを終えて４月１日から
営業運転を開始した。４月１日からゴールデンウィークぐらいまでは５１５１Ｆと５１５２Ｆにそれぞれ
異なったデザインの特製ヘッドマークが取り付けられた。 |
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2004/04/06 多摩川にて
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【東武】 さようなら西新井工場ヘッドマークを付けて試運転 |
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南栗橋に新たに車両工場が完成した。これに伴い西新井工場・杉戸工場が３月３１日をもって廃止
された。それぞれ最後の出場車にはさようなら記念ヘッドマークを付けて出場試運転を行った。
西新井工場最後の出場車は81120Ｆで東上線のワンマン化に対応した工事を行って、現在は寄居
地区の運用についている。 |
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2004/03/24 松原団地にて
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【東急】 東急東横線５０５０系 田園都市線内で試運転 |
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長津田への搬入が完了した５０５０系はいつものように田園都市線内で試運転が行われた。ルート
は中央林間〜梶ヶ谷で馴染みのスジであった。
行先表示は試運転であたりまえなのだが５０５０系のＬＥＤは特徴的で行先表示部分が白しか
表示できないので赤ではなく白で「試運転」と表示された。 |
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2004/03/16 あざみ野にて
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【東急】 東急東横線５０５０系 甲種回送 |
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待ちに待った東横線の新車５０５０系が東急車輛から出場して長津田へ輸送された。いつものよう
に１日目の輸送は八王子で終了して、機関車を電気からディーゼルに切り替えるほか、長津田の
渡り線での長編成の入線は不可能なので４+４両に分割して輸送された。
5151Ｆと5152Ｆの輸送（甲種回送）時は行先表示器などのＬＥＤ装置が設置されていなかった。 |
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2004/02/12 相原にて
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【営団】 丸ノ内線開業５０周年記念列車を運転 |
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丸ノ内線は平成１６年１月で池袋〜お茶の水間開業５０周年を迎えた。そこで記念特別塗装列車
が運転された。開業当時、現役だった今はなき３００形のデザインを復元したようなものですごく懐か
しかった。
１月下旬から３月３１日まで運転された。２月からはガーナチョコレートの広告が入ってしまった。 |
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2004/03/26 後楽園〜本郷三丁目にて
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