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＿ ＩＮＤＥＸ → Photo NEWS → ２００４年（平成１６年） → 東武５００００系−第１編成 甲種回送（東上線内）
東武５００００系−甲種回送
最終更新日→2005/03/04 金曜日
甲種回送後の５００００系はこちらへ−−
２００４年（平成１６年）１１月６日 寄居にて撮影
西武２００００に似ている。側面のラインの引き方結構良いかも。こういうデザイン好き・・・
改めて全景を撮影。窓の大型化、窓のカラー変更（Ｅ２３１系みたい・・・）、非貫通扉など今までの東武とは 正反対のイメージとなった５００００系。
寄居からは８０００系が５００００系を引き取りにきた。８０００系が新車を牽引するのは初めて見る。 ２＋２両の８０００系と４両の５００００系、計８両が単線区間と小川町〜森林公園を走る。
５００００系と８０００系が連結した。車体の色、ラインカラー（引き方自体全く違う）のですごく違和感がある。 一般の人から見ればさぞびっくりされることであろう。
２００４年（平成１６年）１１月６日 森林公園にて撮影
わかりづらいかもしれないが、寄居方から５００００系を引っ張る８０００系が姿を現した。５００００系と判断 することは難しいが後だけ色･窓の形状が異なっていることがわかる。 バリバリ逆光になってしまったのが残念。
最後の４両も無事、目的地（森林公園）に到着。日立（山口県）からの長旅お疲れ様。
先頭車同士の連結、ベストアングル！ こういう写真はかなり好きだね〜。 ただ幌でつながれていないのがかなり違和感あるかも（笑）
搬入後の５００００系
２００４年（平成１６年）１１月２１日 森林公園研修区（敷地外）にて撮影
１１月中旬となると構内での入換え、習熟訓練などが行われるようになった。入換えにより８０００系との２ ショットが実現した。このように見ると同じ鉄道会社の車両とは思えないほどの大きな変化が見られる 今度は初期更新車又は未更新車と並んで欲しい
おまけ。９０００系と８０００系の並び。
最後に９０００系、８０００系、５００００系の並び。それぞれ顔・カラー全く異なった顔合わせ。でもこれは これで賑やかで良いと思う。本線試運転・営業開始に期待したい。
